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经常关注本站的用户会发现最近博主发了一些与技术无关的文章——公交POV。
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于是写了本文用来解释我的公共交通爱好史。
Ⅰ 起源
我对公共交通的爱好大概可以追溯到2010年以前。
由于当时家里有房在厦门岛内市政府附近，再加上当时我姐在厦门上学，因此当时每年必有一两次去厦门。
那年是我记忆中第一次坐大巴前往厦门，我对此印象特别深刻。我们乘坐的是当时从老家崇武出发的大巴，出发时间是13:00，车牌号是闽DY8162（当时厦门方面的车辆），上车地点忘了是崇武农行还是龙西路口了。
当时还有崇武到福州的直达快运，共有2辆车，途径崇武、山霞、水边、涂寨、惠安汽车南站，从驿坂上高速，现在已经停运。
当时的车辆和路线：
当时的途径站点： (上车站点)崇武、山霞、水边、涂寨、紫山、黄塘；
(下车站点)同安后垵高速路口、厦门集美长途汽车站、厦门高崎长途汽车站、厦门松柏长途汽车站 现状：
车辆 闽CY7718换为闽CYE296（原惠安斗尾-厦门车辆）；闽DY8162换为闽DZ0966（原闽南快运车辆）；闽DY8152换为闽DZ0965（原闽南快运车辆）
路线 由于松柏长途汽车站停用，班车改在当时新建成的枋湖客运中心始发终到。增加一个站点：东岭，车站接送到水边路口，从水边路口上车。由于2014.7.19重大交通事故，同安后垵售票点被查处，班车不再经过同安，改从厦门(集美)下高速。
记得当时由于老妈不懂，在松柏车站打到了黑车到在厦门的住处。
后来下次去厦门的时候松柏车站就停用了，班车终点是枋湖客运中心。当时还是打的的，由于成本太高，改坐公交车。还依稀记得当年我们不知道公交车要从后门下车的场景。
当时坐的公交路线：
15路(当时为厦大-枋湖客运中心；现为第一码头-枋湖长途车站)
86路(胡里山公交场站-枋湖长途车站(枋湖客运中心))
31路(当时为轮渡公交场站-枋湖客运中心；现为报业大厦-厦港公交场站)
后来由于我姐离开厦门上大学，在厦门的房产出售，这几年就很少去厦门了（2015-2017年度各去了一次，去年和今年直接没去）。
再加上从小对路线感兴趣，于是就这么具备了成为公共交通爱好者的潜质。
Ⅱ 成为火车迷
图片来源：泉州网
大概在2014年，我关注了百度贴吧“火车吧”。记得当时是被某运转贴吸引的。
根据浏览记录，我在贴吧看过、回过贴；在第三火车吧发布过YY贴；有许多人关注我。但没有运转过。
后来由于没有玩贴吧了，此爱好就这么淡出了（虽然现在又恢复了贴吧）。
Ⅲ 成为巴士迷
今年大概是寒假的时候偶然从网上发现有公交POV这一东西。
公共交通POV据说是从日本引进的一种视频类型，通俗地说就是拍摄车辆行驶的全程路线视频。
由于暑假太闲，再加上IT领域已经没有什么值得折腾的了（其实还是有的）。
大概在7月底，我成为了公共交通爱好者，入坑了百度贴吧“惠安公交吧”和“客车吧”，注册B站账号为发布POV做准备，也进行了一些比较近的运转。
今年暑假接收了老爸的三台微单（其中一台很老的佳能，两台奥林巴斯。由于没有电池充电器，只测试了一台），自己从网上买了一个八爪鱼三脚架。
首部POV惠安222路于8月3日开拍，8月4日本站发布，8月5日B站发布。拍之前还特意问了司机能不能拍摄，由于我口吃，司机还把站务人员叫了上来，对方说可以拍摄。
目前我已拍了5条线路的POV，还计划了5条线路，详见：https://www.lzy20021010.com/pov.html
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